Evenepoel conquista por cuarta vez la Clásica de San Sebastián y rompe el récord de Marino Lejarreta

Remco Evenepoel se impuso en la Clásica de San Sebastián tras un pinchazo en Hondarribia y un tramo decisivo en la última ascensión, con Richard Carapaz como acompañante destacado en el desenlace.

Remco Evenepoel volvió a inscribir su nombre en la historia de la Clásica de San Sebastián al lograr su cuarta victoria. Con este triunfo, el belga supera el récord de las tres conquistas que ostentaba Marino Lejarreta, logradas en 1981, 1982 y 1987.

La jornada tuvo un giro temprano para Evenepoel. Después de sufrir un pinchazo en Hondarribia, a solo cinco kilómetros del inicio de la subida a Erlaitz, el ciclista se mostró molesto con los jueces, que no le permitieron incorporarse para rodar tras el coche de su equipo. El belga afrontó entonces la ascensión con desventaja: la cabeza de carrera llevaba 36 segundos.

A partir de ahí, Evenepoel fue recortando distancias. Tras tres kilómetros y medio, con porcentajes medios del 10% y rampas exigentes, seguía a 36 segundos, mientras buscaba que el grupo asumiera la responsabilidad de neutralizarlo. Ni Richard Carapaz, ni el UAE, y apenas Giulio Ciccone en una medida limitada, lograron aprovechar la situación de tener al máximo favorito al alcance.

Antes de encarar el tramo final decisivo, Evenepoel ya había marcado diferencias en la primera recta del alto al superar sin miramientos a Mikel Landa, separando sus caminos. Landa, que anunció que el año que viene correrá en el Equipo Euskadi, encontró en esa jornada un nuevo punto de conexión con el belga, con quien coincidió en las carreteras vascas tras cruzarse por distintos motivos en el pasado: Evenepoel lo quiso en el Soudal en 2024, lo acompañó en los puertos del Tour y un año después cambió de equipo al Red Bull Bora, tras perder casi cuatro kilos y afrontar, al fin, los puertos más exigentes.

Con el paso por las rampas más duras, llegó el momento de la reacción definitiva. En el largo falso llano que conduce al descenso hacia Oiartzun, Evenepoel recortó la diferencia a la mitad, apretó con fuerza en los repechos que jalonan el descenso y, camino de Donosti, ya formaba parte del pelotón de una treintena de corredores dispuestos a resolver la jornada en la breve y explosiva ascensión de Murgil.

La Clásica de San Sebastián se ha vivido durante años como una prolongación del Tour, algo que se refleja en su palmarés con nombres como Indurain, Bugno, Chiapucci, Theunisse, Armstrong, Jalabert, Alaphilippe y Valverde. La prueba, además, se ha ido adaptando a los tiempos actuales con la inclusión de Erlaitz y Murgil, aportando un carácter que mezcla la esencia de las Ardenas con la montaña local.

En esta edición, Evenepoel no necesitó un ataque prolongado: administró su esfuerzo, levantó el ritmo en el momento oportuno y se marchó con Carapaz como acompañante en la parte final. El ecuatoriano colaboró para que ambos se mantuvieran en la parte decisiva, terminando con Evenepoel como ganador y Carapaz como referencia cercana en la definición.

El belga ya había dejado una huella especial en el mismo escenario en 2019, cuando atacó tras la etapa junior como si no atacase, después de repartir bidones entre sus compañeros. En esa ocasión, la aceleración fue constante hasta marcar una diferencia que sorprendió al público; incluso Antonio Alix, comentarista de Eurosport, llegó a señalar que ni el propio Merckx había firmado una gesta de ese tipo. Evenepoel repitió esa capacidad en 2022 y 2023, y ahora llega con una nueva victoria que, con el paso del tiempo, deja el legado de Marino Lejarreta cada vez más diluido y apreciado sobre todo por quienes siguen la historia más de cerca.

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