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FIFA cuestiona el aumento del precio del tren a MetLife Stadium en New Jersey para el Mundial
La FIFA criticó el alza del costo del boleto ferroviario entre New York y MetLife Stadium, en New Jersey, que implicaría que los aficionados paguen un valor 12 veces superior al actual.
La FIFA expresó su rechazo al incremento del precio del pasaje de tren con destino a MetLife Stadium, en New Jersey, para el Mundial, luego de que el comité organizador local y NJ Transit informaran que el costo de ida y vuelta será de USD 150.
El anuncio, realizado este viernes 17 de abril, establece que el tren hacia MetLife Stadium tendrá un precio especial para quienes acudan al recinto que recibirá ocho partidos, incluida la final el 19 de julio.
El organismo rector del fútbol consideró que fijar precios elevados de manera arbitraria y obligar a la FIFA a asumir esos costos no tiene precedentes. Además, recordó que los acuerdos originales con las ciudades sedes del Mundial, que también se disputará en México y Canadá, contemplaban transporte gratuito para los aficionados en todos los partidos.
La FIFA también señaló que en Qatar 2022 los aficionados podían utilizar gratis el metro de Doha con sus entradas para los días de partido. En esa línea, indicó que una renegociación había determinado que el transporte se ofrecería “a precio de costo” durante los días de juego.
En su pronunciamiento, la FIFA afirmó no tener constancia de que en el estadio NYNJ (MetLife), incluyendo otros grandes eventos deportivos, giras mundiales de conciertos y actividades similares, se haya exigido a los organizadores pagar el transporte de los aficionados.
Por su parte, Kris Kolluri, presidente-director general de New Jersey Transit, explicó que la tarifa especial busca compensar los USD 48 millones que costará poner en marcha trenes especiales hacia el recinto deportivo. Según su explicación, sin ese cobro, los usuarios diarios de la red ferroviaria de Nueva Jersey “subvencionarían en un 92%” los desplazamientos de los asistentes a la mayor cita del fútbol.
Kolluri sostuvo que, de acuerdo con conversaciones con personas de su entorno, no se considera justo que los usuarios habituales del sistema asuman ese gasto durante años, y agregó que la carga debería recaer en los aficionados que asisten al partido.
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