New Jersey y FIFA mantienen el pulso por el costo del transporte de aficionados hacia el Metlife en el Mundial 2026

El Gobierno de New Jersey solicitó a la FIFA que asuma parte de los gastos de transporte público para los hinchas que se desplacen a los partidos del Mundial 2026. La FIFA, en cambio, sostiene que los traslados hacia los estadios deben ofrecerse sin costo o con precios reducidos.

Sigue la disputa entre la FIFA y el Gobierno del Estado de New Jersey por los costos de la transportación pública vinculada al Mundial 2026. New Jersey, a través de NJ Transit, pidió a la FIFA que contribuya con los gastos asociados a la movilización de los aficionados hacia el estadio Metlife, sede de ocho partidos del torneo. La FIFA mantiene una postura distinta.

De acuerdo con The Athletic, el estado de New Jersey plantea aplicar tarifas superiores a los USD 100 para el trayecto ferroviario desde New York hasta el estadio Metlife. Para el mismo recorrido, el precio actual de los boletos de ida y vuelta es de USD 12. El incremento del 800% se argumenta, por parte de NJ Transit, en la necesidad de recuperar la inversión destinada a seguridad, logística y movilización para la Copa del Mundo.

Ante la polémica generada por el aumento, New Jersey pidió a la FIFA que comparta los gastos del transporte. La FIFA respondió al planteo con sorpresa por el enfoque del gobernador y recordó que los acuerdos de ciudades sede del Mundial 2026, firmados en 2018, exigían transporte gratuito para los aficionados hacia todos los partidos.

La gobernadora de Nueva Jersey, Mikie Sherrill, según informó The Athletic, sostuvo que no respaldará que los contribuyentes del estado asuman costos operativos del Mundial 2026. “La FIFA debería pagar los viajes, pero si no lo hacen, no voy a permitir que los viajeros de Nueva Jersey sean estafados”, afirmó. Sherrill añadió que la postura del Gobierno es indeclinable.

En ediciones anteriores de la Copa del Mundo, como Rusia 2018 o Qatar 2022, la organización cubrió la movilización de modo que los aficionados con boleto para los partidos o los medios con acreditación oficial pudieran utilizar el transporte público sin pagar pasaje.

La FIFA también emitió un comunicado para responder a la controversia. En el texto señaló que “FIFA trabajó durante años con las ciudades sede en planes de transporte y movilidad, incluyendo la defensa de millones de dólares en fondos federales para apoyar a las ciudades sede en materia de transporte”. Además, afirmó que “FIFA no tiene conocimiento de ningún otro evento importante realizado previamente en el estadio Metlife, incluyendo otros deportes importantes, giras de conciertos globales, donde se haya requerido a los organizadores pagar por el transporte de los aficionados.”

El estadio Metlife recibirá ocho partidos del Mundial 2026, entre ellos el encuentro entre Ecuador vs. Alemania, correspondiente al grupo E, y la gran final del certamen.

Si quieres más información visita Poder en los Medios