Geotab sitúa a Toronto, Vancouver y Los Angeles entre las ciudades con peor preparación vial para el Mundial 2026

Un análisis de Geotab, elaborado con datos masivos de vehículos en junio y julio de 2025, coloca a Toronto y Vancouver, junto con Los Angeles, en los últimos puestos de su evaluación sobre congestión, tiempos perdidos, seguridad vial y capacidad de respuesta ante grandes eventos de cara al Mundial 2026.

Toronto, Vancouver y Los Angeles aparecen como las ciudades anfitrionas menos preparadas para afrontar la presión sobre sus redes de transporte durante el Mundial 2026. Así lo indica un análisis publicado por la empresa canadiense de telemática Geotab.

El estudio se construyó a partir de miles de millones de datos de vehículos recabados en junio y julio de 2025 y examinó el comportamiento de las carreteras en las 16 ciudades sede del Mundial organizado por Estados Unidos, México y Canadá.

Geotab asignó a cada ciudad una calificación de 10 puntos, sustentada en cuatro criterios: congestión habitual, tiempo perdido por ralentí o tráfico detenido, seguridad vial y capacidad de recuperación frente a grandes eventos previamente registrados.

En la clasificación final, Toronto y Vancouver, en Canadá, y Los Angeles, en Estados Unidos, ocuparon los últimos lugares. Las tres ciudades registraron menos de cinco puntos sobre 10 en la evaluación de preparación general. En particular, Los Angeles y Atlanta obtuvieron menos de un punto en “resiliencia”, el apartado que mide la capacidad para absorber concentraciones masivas de personas sin generar interrupciones graves en el tráfico.

Foxborough, en las afueras de Boston, fue la única sede que superó los ocho puntos. Además, diez de las dieciséis ciudades anfitrionas quedaron por debajo de siete puntos, un escenario que Geotab calificó como “mayoritariamente desafiante” a pocas semanas del inicio del torneo.

En México, el Estadio Azteca recibió una puntuación de 7,29 y se ubicó entre los tres mejores, solo por detrás de Foxborough y del NRG Stadium, en Houston.

Mike Branch, vicepresidente de Datos y Análisis de Geotab, señaló: “El deporte más popular del mundo está llegando a ciudades de toda Norteamérica y pondrá este verano a prueba las infraestructuras urbanas”. El directivo agregó que el desafío no se limita a trasladar aficionados a los estadios, sino también a mantener el funcionamiento habitual del transporte comercial y de la circulación diaria.

Como parte del trabajo, Geotab encuestó a 3.000 conductores de Estados Unidos, México y Canadá sobre el efecto de grandes eventos deportivos en sus desplazamientos cotidianos. En Canadá, el 76% afirmó que conducir durante eventos masivos es más estresante que en un día normal, mientras que el 67% dijo estar preocupado por el gasto adicional de combustible causado por los retrasos y el tráfico detenido. En México, el porcentaje subió al 89% en esa misma cuestión, y en Estados Unidos se situó en el 79%.

Toronto recibirá seis partidos del Mundial de 2026 y Vancouver será sede de siete encuentros, incluidos duelos de eliminación directa. Ambas ciudades canadienses ya anunciaron restricciones temporales de tráfico y cambios urbanos vinculados al torneo.

Geotab informó que continuará evaluando la evolución del tráfico durante el campeonato y publicará actualizaciones tras cada ronda de partidos para medir cómo responden las redes viarias de las ciudades anfitrionas.

Si quieres más información visita Poder en los Medios